Bảo vệ môi trường: Cần thay đổi cách làm

Đó là điều mà đoàn cán bộ thuộc Sở Tài nguyên - Môi trường TPHCM thống nhất sau chuyến công tác tại Thụy Sĩ xung quanh các vấn đề về bảo vệ môi trường. Điều thú vị là những điều này hoàn toàn không quá xa vời, vượt quá khả năng thực hiện của thành phố (TP). Vấn đề là phải có quyết tâm.

Thay đổi nhiên liệu chạy xe buýt

Chống ùn tắc giao thông là bài toán khó đối với TPHCM khi mà diện tích mặt đường không thể tăng mà số phương tiện giao thông ngày một tăng. Thế nhưng, việc đổi mới nhiên liệu chạy xe buýt lại không quá khó. Hiện nay trên địa bàn TPHCM đã có 2 chiếc xe buýt có thể dùng khí gas để vận hành.

Một chiếc của Liên hiệp HTX xe buýt TP và một chiếc còn lại thuộc Công ty Xe khách Sài Gòn. Chúng là kết quả của một nỗ lực hợp tác giữa ngành vận tải công cộng TP, các đơn vị sản xuất dầu khí Việt Nam cùng sự hỗ trợ về công nghệ của Hàn Quốc. Tất cả các bên liên quan đều đang rất nóng lòng muốn đưa 2 chiếc xe buýt này vào hoạt động.

Ông Phùng Đăng Hải, Tổng Giám đốc Liên hiệp HTX xe buýt TP cho biết, đơn vị của ông rất mong được sử dụng chiếc xe buýt này bởi khói thải của xe không những sạch, giúp bảo vệ môi trường, mà giá thành gas còn rẻ hơn rất nhiều so giá xăng, dầu - loại nhiên liệu mà xe buýt thành phố đang dùng.

Các đơn vị sản xuất dầu khí tất nhiên cũng mong điều ấy, vì đưa được khí gas vào vận hành xe buýt thì đồng nghĩa với việc họ bán được sản phẩm của mình. Tuy nhiên, hiện nay 2 chiếc xe buýt này vẫn… nằm chơi. Lý do vì không có xe chuyên chở khí gas, không có trạm bơm gas cho xe nên xe chẳng thể hoạt động được.

<