Từ ngày 15-11, thực hiện nón bảo hiểm hợp quy chuẩn QCVN2 và tem CR: Nhiều lúng túng!

Theo Quyết định 04 của Bộ KH-CN về việc ban hành và thực hiện “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nón bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy”, từ ngày 15-11-2008, nón bảo hiểm (NBH) chỉ được lưu thông trên thị trường sau khi được chứng nhận hợp quy chuẩn theo QCVN2 và dán tem CR (trước đây là chứng nhận hợp chuẩn, tem CS). Doanh nghiệp (DN) lúng túng, người tiêu dùng (NTD) hoang mang. Giờ G sắp điểm nhưng quá trình chuyển đổi vẫn còn nhiều điều đáng nói…

Nhà sản xuất loay hoay...

Hội thảo Kiểm tra, giám sát chất lượng và tem CR NBH sau thời điểm 15-11-2008 do Bộ KH-CN tổ chức hôm qua 11-11 tại TPHCM cho thấy, so với chuẩn cũ chứng nhận theo từng loại (phân làm 3 loại: nửa đầu, cả đầu và tai, đầu tai và hàm) thì quy chuẩn QCVN2 được chứng nhận theo từng kiểu nón. Và chuẩn mới được các tổ chức chứng nhận thực hiện, còn chuẩn cũ thì do DN tự công bố.

Quyết định 04 quy định từ 15-11-2008 tất cả NBH dành cho người đi mô tô, xe máy phải có chứng nhận hợp quy QCVN2 và dán tem CR mới được phép lưu hành trên thị trường. Tem CS sẽ không còn giá trị đối với những NBH được sản xuất, nhập khẩu sau thời gian này.

Nhưng ông Vũ Văn Diện, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng (TCTCĐLCL - Bộ KH-CN) khẳng định: Sau thời hạn 15-11, những chiếc NBH dán tem CS thu hồi về được chứng nhận hợp quy sẽ được xuất lại tem CR; những NBH dán tem CS trước thời điểm 15-11 vẫn còn giá trị trong thời gian chuyển đổi. Chúng tôi không làm khó DN, chuyển đổi tiêu chuẩn và tem chỉ là cơ chế quản lý mới với yêu cầu về chất lượng, kỹ thuật cao hơn, đảm bảo quyền lợi cho NTD.

<